Ετικέτα: ατύχημα

Δικαστήριο ΕΕ: Ατυχήματα επί αεροσκάφους και ανεπαρκής παροχή πρώτων βοηθειών (C-510/21)

Η αντικειμενική ευθύνη των αεροπορικών εταιρειών βάσει της Σύμβασης του Μόντρεαλ επεκτείνεται στην ανεπαρκή παροχή πρώτων βοηθειών επί του αεροσκάφους

Οδική ασφάλεια στην ΕΕ: Κάτω από τα προ πανδημίας επίπεδα ο αριθμός θανάτων, αλλά η πρόοδος παραμένει υπερβολικά αργή

Τι δείχνουν τα στοιχεία για την Ελλάδα (πίνακας)

Άκυρη συμβατική ρήτρα εξαίρεσης από την ασφάλιση οδηγού που τελούσε υπό την επήρεια οινοπνεύματος (ΑΠ 181/2022)

Η σχετική ρήτρα που περιέχεται σε σύμβαση προαιρετικής ασφάλισης οχήματος για προσωπικό ατύχημα οδηγού, είναι ανεπίτρεπτη και άκυρη κατά τις διατάξεις των άρθρων 33 παρ. 1 και 7 παρ. 5 του Ν. 2496/1997

Υποχρεωτική ασφάλιση για αστική ευθύνη από ατυχήματα αυτοκινήτων σε περίπτωση εκ προθέσεως τέλεσης του ατυχήματος (ΑΠ 551/2021)

Ο ζημιωθείς δεν έχει αξίωση κατά του ασφαλιστή, καθόσον η υποχρεωτική ασφάλιση δεν καλύπτει τον τρίτο ζημιωθέντα, αν ο οδηγός προκάλεσε με πρόθεση το ατύχημα

Εξαίρεση από την ασφάλιση ζημίας που προκαλείται από οδηγό που στερείται άδειας οδήγησης (ΑΠ 379/2021)

Εξαίρεση από την ασφάλιση συντρέχει και όταν ο οδηγός κατείχε μεν άδεια ικανότητας οδήγησης, αλλά κατά το χρόνο του ατυχήματος είχε λήξει η διάρκεια ισχύος της

Τραυματισμός σε πίστα «καρτ» - επιδίκαση αποζημίωσης και χρηματικής ικανοποίησης (ΜονΕφΠατρ 243/2021)

Αποκλειστική υπαιτιότητα του αθλητικού σωματείου και του προστηθέντος αυτού διευθυντή – υπευθύνου λειτουργίας της πίστας

Η υποχρέωση ασφάλισης δεν αυτοκινήτου δεν αίρεται απλώς και μόνο επειδή το όχημα δεν είναι κατάλληλο για κυκλοφορία λόγω της τεχνικής του κατάστασης

Δικαστήριο ΕΕ: Όχημα ακατάλληλο για κυκλοφορία λόγω της τεχνικής του κατάστασης και δίκαιο ΕΕ περί ασφάλισης αστικής ευθύνης για αυτοκίνητα οχήματα

Η τοποθέτηση συστήματος αναχαίτισης οχημάτων σε σημείο πρόσκρουσης δεν θα απέτρεπε το τροχαίο ατύχημα (ΔΠΑ 17129/2020)

Απαραίτητη η ύπαρξη αιτιώδους συνάφειας μεταξύ της παράλειψης της διοίκησης και του ζημιογόνου γεγονότος, για τη θεμελίωση αστικής ευθύνης ΝΠΔΔ

Αθλητική αστική ευθύνη από παράλειψη

Τυπολογία εφαρμογής των υποχρεώσεων ασφάλειας και προστασίας στον αθλητισμό

Επικίνδυνη οδήγηση: Αναγκαίες επισημάνσεις στην εφαρμογή του άρθρου 290Α ΠΚ

Λάμπρος Σ.Τσόγκας, Αντεισαγγελέας Εφετών Θράκης

Αστική Ευθύνη Δήμου λόγω μη περισυλλογής αδέσποτου ζώου - Πρόκληση τροχαίου ατυχήματος και θανάσιμου τραυματισμού

Πρόκληση τροχαίου ατυχήματος και θανάσιμου τραυματισμού - Ζητήματα αιτιώδους συνδέσμου από παραβάσεις Κ.Ο.Κ. (ΔΠΑ 8208/2020)

Εργατικό ατύχημα: Πότε θεωρείται τροχαίο ατύχημα κατά την μετάβαση στην εργασία ως ατύχημα εντός εργασίας (ΔΠΑ 8452/2020)

Τροχαίο ατύχημα κατά την μετάβαση στην εργασία, θεωρείται ως ατύχημα εντός εργασίας, εφόσον υπάρχει αιτιώδης σύνδεσμος μεταξύ ατυχήματος και εργασίας

Θανατηφόρα τροχαία στην Ελλάδα: Εντυπωσιακή βελτίωση, αλλά παραμένει υψηλός ο αριθμός των θυμάτων

Infographic: Τα θανατηφόρα τροχαία ατυχήματα στην ΕΕ με αριθμούς

Τροχαίο υπό την επήρεια μέθης

Ευθύνη του Ιδιοκτήτη και του Οδηγού και Ασφαλιστική Κάλυψη

Συνέδριο εργατικού δικαίου από τον ELSA Thessaloniki

ΕΝΥΠΕΚΚ: Εργατικό ατύχημα ο θάνατος του εργαζομένου από έμφραγμα στο σπίτι του λόγω εργασιακού στρες στο σπίτι του

Απόφαση 1358/2018 του Πρωτοδικείου Αθηνών

Dashcams και προστασία δεδομένων: Οδηγίες για τη χρήση κάμερας σε όχημα από την Αρχή Προστασίας Δεδομένων της Ιρλανδίας

Κάμερες σε οχήματα και GDPR: Προϋποθέσεις νομιμότητας και κατευθύνσεις από την Αρχή Προστασίας Δεδομένων της Ιρλανδίας

Τα θανατηφόρα τροχαία ατυχήματα στην ΕΕ και την Ελλάδα με αριθμούς (γράφημα)

Εντυπωσιακή βελτίωση της Ελλάδας σε θέματα οδικής ασφάλειας - Ωστόσο, ο αριθμός των θυμάτων από τροχαία (69 θάνατοι ανά εκατομμύριο κατοίκων) παραμένει πολύ υψηλότερος από τον ευρωπαϊκό

Ασφάλιση κατά κινδύνου ατυχήματος προσώπων που παρέχουν κοινωφελή εργασία ως μέτρο έκτισης της ποινής

Υπουργείο Δικαιοσύνης: Καλύπτεται το θεσμικό έλλειμμα στον τρόπο εφαρμογής του ποινικού αυτού μέτρου που υφίσταται εδώ και 20 χρόνια

Υποχρέωση ασφάλισης αστικής ευθύνης σε ακινητοποιημένα οχήματα τα οποία δεν έχουν αποσυρθεί επίσημα από την κυκλοφορία

Δικαστήριο ΕΕ: Υποχρεωτική η ασφάλεια αστικής ευθύνης για σταθμευμένο σε ιδιόκτητο οικόπεδο αυτοκίνητο ακόμη και αν ο ιδιοκτήτης δεν προτίθεται πλέον να το οδηγήσει