Τομέας Δικαίου: Ναυτικό Δίκαιο

Απόρριψη αγωγής αποζημίωσης σε συμπλοιοκτησία λόγω έλλειψης παθητικής νομιμοποίησης και αοριστίας διαφυγόντων κερδών

Πρωτοδικείο Πειραιά 1151/2026: Η συμπλοιοκτησία δεν νομιμοποιείται παθητικά όταν, υπό το προϊσχύσαν ΚΙΝΔ, στερείται νομικής προσωπικότητας – Η αξίωση διαφυγόντων κερδών απαιτεί εξειδικευμένη οικονομική θεμελίωση και όχι λογιστική υπόθεση επί μελλοντικής αλιευτικής δραστηριότητας

Η σύσταση εταιρείας στη Μάλτα: το φορολογικό σύστημα, ο μηχανισμός επιστροφής φόρου και τα όρια της νόμιμης φορολογικής δομής

Πώς λειτουργεί το υβριδικό φορολογικό καθεστώς της Malta, ποια είναι η σημασία του tax refund system και γιατί η πραγματική οικονομική ουσία αποτελεί καθοριστικό παράγοντα νομιμότητας

e-Ναυλοσύμφωνο: Ψηφιακά πλέον η διαχείριση ναυλοσυμφώνων

Η νέα ψηφιακή διαδικασία απλοποιεί σημαντικά τις συναλλαγές των επιχειρήσεων με τις τελωνειακές υπηρεσίες και ενισχύει την αποτελεσματικότητα των ελέγχων

Αναγκαστική ομοδικία, παραδεκτό έφεσης και διάρρηξη καταδολιευτικής δικαιοπραξίας

Τριμελές Εφετείο Πειραιώς (Τμήμα Ναυτικών Διαφορών) 306/2024: Η δικονομική ενότητα της κρίσης μεταξύ απαλλοτριώσαντος και τρίτου αποκτώντος, τα όρια του άρθρου 517 ΚΠολΔ υπό συνθήκες αναγκαστικής ομοδικίας και η συστηματική εφαρμογή του άρθρου 939 ΑΚ ως μηχανισμού προστασίας της υπεγγυότητας του οφειλέτη

e-Ναυλοσύμφωνο: Σε λειτουργία η νέα πλατφόρμα του Υπ. Ναυτιλίας

Έως 30/6 παρέχεται η δυνατότητα τήρησης της υφιστάμενης διαδικασίας αντί της ψηφιακής

Εκκαθάριση αρχείου Ναυτοδικείου Πειραιά

Προθεσμία έως 15 Μαΐου για παραλαβή σχετικών

Πρωτοδικείο Πειραιά: Υποθέσεις ναυτικού με τη διαδικασία των μικροδιαφορών

Τα δικόγραφα που αφορούν τις υποθέσεις αυτές θα κατατίθενται και θα προσδιορίζονται εφεξής στην κεντρική έδρα του Πρωτοδικείου

Σύσταση νέου δημοσίου φορέα εποπτείας και ασφάλειας λιμένων και πλοίων

Σε διαβούλευση το νομοσχέδιο του Υπουργείου Ναυτιλίας – Σκοπός η ενίσχυση της ασφάλειας των ακτοπλοϊκών μεταφορών και των λιμενικών εγκαταστάσεων

Κίνδυνοι της Θαλάσσιας Αποστολής, υπό νέα οπτική γωνία: 11ο Διεθνές Συνέδριο Ναυτικού Δικαίου

2-4 Οκτωβρίου 2025 στον Πειραιά

Εφαρμογή διατάξεων για την ασφάλεια των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών (ΕγκΕισΑΠ 4/2025)

Η εφαρμογή της αυτόφωρης διαδικασίας προς άμεση αποκατάσταση της προσβολής της έννομης τάξης και την ικανοποίηση των παθόντων θα πρέπει να αποτελεί τον κανόνα για τους εισαγγελικούς λειτουργούς

Αρμοδιότητα των ΟΤΑ στην άσκηση αγωγής για την ανέλκυση ναυαγίου (ΑΠ 539/2024)

Ανέλκυση του Sea Diamond – Νομίμως απορρίφθηκε το αίτημα του Δήμου Θήρας περί χρηματικής ικανοποίησης λόγω ηθικής βλάβης

Παράταση έως 31/12/2026 της αρμοδιότητας του ΝΑΤ σε θέματα παροχών συντάξεων και εφάπαξ ναυτικών

Παράταση ισχύος της υπουργικής απόφασης περί ανάθεσης στο ΝΑΤ της εκτέλεσης και διεκπεραίωσης των εργασιών επί θεμάτων παροχών και εσόδων των τ. ΚΕΑΝ, ΤΠΑΕΝ και ΤΠΚΠΕΝ του e-ΕΦΚΑ

«e - Ναυλοσύμφωνο»: Το μοναδικό ψηφιακό εργαλείο ελέγχου και καταγραφής, σε πραγματικό χρόνο, της δραστηριότητας των πλοίων του «e - Μητρώου Πλοίων»

Ναυτιλία και Οικονομία: Σύγχρονα θέματα ναυτικού ποινικού δικαίου

Ημερίδα του Δικηγορικού Συλλόγου Πειραιά, του Τμήματος Ναυτιλιακών Σπουδών ΠΑΠΕΙ, της Ελληνικής Ένωσης Ναυτικού Δικαίου και της Ελληνικής Ένωσης Ναυτιλιακών Δικηγόρων

Ο Συνήγορος του Πολίτη ερευνά το ναυάγιο της Πύλου

Η Αρχή αναλαμβάνει την πρωτοβουλία δικής της έρευνας και αναμένει την κατά νόμον συνεργασία όλων των κρατικών αρχών και οργάνων

Δημοσιεύθηκε ο νέος Κώδικας Ιδιωτικού Ναυτικού Δικαίου (Ν. 5020/2023)

Διεθνής προσανατολισμός της εθνικής ναυτικής νομοθεσίας και αποκατάσταση της συνοχής του Κώδικα

Σε διαβούλευση ο νέος Κώδικας Ιδιωτικού Ναυτικού Δικαίου

Οι νέες διατάξεις στοχεύουν στον σαφή διεθνή προσανατολισμό της εθνικής ναυτικής νομοθεσίας και στην αποκατάσταση της συνοχής του Κώδικα

Η προστασία της ναυτιλιακής επιχείρησης σε ένα μεταβαλλόμενο ρυθμιστικά και πραγματικά περιβάλλον

Νομική Αθήνας: Πρώτη θέση στον παγκόσμιο διαγωνισμό εικονικής δίκης για το Δίκαιο της Θάλασσας

NILOS Moot Court Competition on the Law of the Sea

Οι ναυτικές διαφορές στον ευρωπαϊκό και τον παγκόσμιο χάρτη