Δίκαιο Συγκοινωνιών και Τροχαίου Ατυχήματος: Ζητήματα ιδιωτικού και δημοσίου δικαίου
Εκδήλωση του Δικηγορικού Συλλόγου Θεσσαλονίκης και του Εμπορικού Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Θεσσαλονίκης
Εκδήλωση του Δικηγορικού Συλλόγου Θεσσαλονίκης και του Εμπορικού Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Θεσσαλονίκης
Οι ευρωβουλευτές προτείνουν νέους κανόνες για την καλύτερη προστασία των επιβατών τρένων
Σχόλιο στην υπ' αριθμ. 434/2021 απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας
Ελεγκτές: «Οι ευρωπαϊκές πόλεις να επανεξετάσουν ριζικά τις προσεγγίσεις τους και να στρέψουν την αστική κυκλοφορία προς περισσότερο βιώσιμους και φιλικούς προς το περιβάλλον τρόπους μεταφοράς»
Εφόσον ο αριθμός των καρτών που θα προμηθευτεί ο ΔΣΑ για τα μέλη του υπερβεί τις 1.500
Ενδιαφέρουσα απόφαση του Δικαστηρίου της ΕΕ για επιβάτες που δεν κατέβαλαν το αντίτιμο της διαδρομής
Η νέα κυβέρνηση εξετάζει επίσης τη νομιμοποίηση της κάνναβης για ψυχαγωγικούς σκοπούς και την εισαγωγή δύο νέων δημόσιων αργιών
Διευκρινίσεις της Αρχής για το ζήτημα του ηλεκτρονικού εισιτηρίου
Η εταιρεία ΟΣΥ ΑΕ δεν προχωρούσε σε διαγραφή προστίμων επί τη βάσει παλαιότερου νομοθετικού πλαισίου
Τα κράτη μέλη και η Κομισιόν δεν κατάφεραν να εμποδίσουν τους κατασκευαστές αυτοκινήτων από το να παραβιάσουν τους κανόνες για τις δοκιμές για τις εκπομπές ρύπων των οχημάτων
Θετική η ανταπόκριση των ιδιωτικών εταιρειών λειτουργίας διοδίων στην πρόταση του Συνηγόρου του Καταναλωτή
Ποια πρόστιμα προβλέπονται για τους παραβάτες - Ποια τμήματα οδών αφορά η απαγόρευση
Ποιοι είναι δικαιούχοι δωρεάν μετακίνησης και ποιοι με μειωμένο εισιτήριο
Ποια δικαιολογητικά χρειάζονται
Η Google επιμένει ότι τα αυτοκίνητα χωρίς οδηγό είναι πιο ασφαλή σε σύγκριση με τα χειριζόμενα από ανθρώπους καθώς εκμηδενίζουν την πιθανότητα ανθρώπινου λάθους,