Τομέας Δικαίου: Αεροπορικό Δίκαιο

Αεροπορικές μεταφορές: Το ανώτατο όριο επιβατών σε άδεια αναβάθμισης αερολιμένα λαμβάνεται υπόψη στην κατανομή χρόνων χρήσης (ΔΕΕ C-857/24)

Κατ' εξαίρεση, μια αεροπορική εταιρία μπορεί να μη διατηρήσει χρόνους χρήσης που είχε προηγουμένως, εφόσον το όριο είναι νομικά δεσμευτικό για τον διαχειριστή του αερολιμένα

Αποζημίωση λόγω καθυστέρησης πτήσης: Μια απόφαση διαχείρισης εναέριας κυκλοφορίας δεν συνιστά από μόνη της έκτακτη περίσταση (ΔΕΕ C-108/26)

Για πρώτη φορά το ΔΕΕ εξαφανίζει απόφαση του Γενικού Δικαστηρίου εκδοθείσα στο πλαίσιο προδικαστικής παραπομπής, κρίνοντας ότι η ερμηνεία που υιοθετήθηκε με αυτήν θίγει την ενότητα και τη συνοχή του δικαίου της Ένωσης

Πτήσεις Ελικοπτέρων εκτός Ελέγχου: Νομική παρερμηνεία και Δημόσια Ασφάλεια σε Κίνδυνο

Η Πτήση AF447 και η μετάβαση από την Ατομική στην Οργανωσιακή ευθύνη: Αιτιότητα, καταλογισμός, θεσμική υπαιτιότητα και λογοδοσία σε σύνθετα κοινωνικοτεχνικά συστήματα

Από την «αναπόφευκτη συνέπεια» στην «εύλογα προβλέψιμη πιθανότητα»

Αναθεώρηση των δικαιωμάτων των επιβατών αεροπορικών μεταφορών της ΕΕ

Σαφέστεροι κανόνες σχετικά με τα δικαιώματα αποζημίωσης για καθυστερήσεις πτήσεων, ρυθμίσεις σχετικά με τη διαφάνεια των ναύλων και τις χειραποσκευές, απαγόρευση των πολιτικών μη εμφάνισης για τις πτήσεις επιστροφής και άλλες ρυθμίσεις

Ευρωκοινοβούλιο: Οι επιβάτες αεροπορικών μεταφορών πρέπει να διατηρήσουν τα δικαιώματά τους

Αποζημίωση για καθυστέρηση τριών ωρών, δωρεάν χειραποσκευές, περισσότερα δικαιώματα για τους ευάλωτους ταξιδιώτες, ταχύτερη και απλούστερη αποζημίωση

Ευθύνη αερομεταφορέων: Εμπίπτει στην έννοια των «εκτάκτων περιστάσεων» η περίπτωση που αεροσκάφος χτυπηθεί από κεραυνό; (Δικαστήριο ΕΕ)

Αποζημίωση των επιβατών αεροπορικών μεταφορών σε περίπτωση σημαντικής καθυστέρησης της πτήσης – Έννοια των «εύλογων μέτρων» προς αποφυγή έκτακτων περιστάσεων ή των συνεπειών τέτοιων περιστάσεων

ΔΕΕ: Τα ζώα συντροφιάς εμπίπτουν στην έννοια των «αποσκευών» κατά τις αερομεταφορές

Τα ζώα μπορούν να μεταφέρονται ως «αποσκευές» και να θεωρούνται τέτοιες για την ευθύνη που προκύπτει από την απώλειά τους, υπό την προϋπόθεση ότι οι απαιτήσεις καλής διαβίωσής τους λαμβάνονται πλήρως υπόψη κατά τη μεταφορά τους

Μέτρα για την επικαιροποίηση των κανόνων για τις υπηρεσίες αερομεταφορών λαμβάνει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή

Καθυστερήσεις αεροπορικών πτήσεων: Τα δικαιώματα των καταναλωτών

Αναθεώρηση των κανονισμών για τα δικαιώματα των επιβατών αεροπορικών μεταφορών

Αναδρομολόγηση, δικαίωμα σε βοήθεια, αποζημίωση σε περίπτωση ματαιώσεων και καθυστερήσεων και ενημέρωση: Τα βασικά δικαιώματα που περιλαμβάνονται στο κείμενο του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου

Δικαστήριο ΕΕ: Η κάρτα επιβίβασης αρκεί ως αποδεικτικό στοιχείο για την ύπαρξη επιβεβαιωμένης κράτησης σε πτήση

Δικαιώματα επιβατών αεροπορικών μεταφορών - Δικαίωμα αποζημίωσης σε περίπτωση μεγάλης καθυστέρησης της πτήσης - Κατοχή κάρτας επιβίβασης

Νέοι κανόνες για τον ευρωπαϊκό εναέριο χώρο

Βελτίωση της διαχείρισης του ευρωπαϊκού εναέριου χώρου με περισσότερες απευθείας πτήσεις, λιγότερες καθυστερήσεις, στήριξη της κλιματικής ουδετερότητας

Απώλεια Αποσκευών σε αεροπορική πτήση

Δικαιώματα επιβάτη

Καθυστέρηση η πτήση; Τα δικαιώματα των επιβατών

Δικαιούνται αποζημίωση οι επιβάτες ακόμα και αν δεν παρουσιάζονται στο check-in; (Απόφαση Δικαστηρίου ΕΕ)

Επιβάτης που έχει ενημερωθεί εκ των προτέρων για την άρνηση επιβίβασης – Μη ύπαρξη υποχρέωσης του επιβάτη να εμφανισθεί προς επιβίβαση – Εξαιρέσεις από το δικαίωμα αποζημιώσεως σε περίπτωση ματαίωσης της πτήσης – Μη εφαρμογή των εν λόγω εξαιρέσεων σε περίπτωση πρόωρης άρνησης επιβίβασης

Ενιαίους κανόνες για τις χειραποσκευές στα αεροπλάνα ζητά το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο

Απαιτούνται ευρωπαϊκοί κανόνες σχετικά με το μέγεθος και την τιμολόγηση

«Πράσινα» έως το 2050 το 70% των καυσίμων αεροσκαφών σε αεροδρόμια της ΕΕ

Οικολογικό σήμα της ΕΕ για πτήσεις από το 2025

Το νομικό πλαίσιο που εφαρμόζεται στην οργανωτική δομή της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας για την υλοποίηση των προγραμματιζομένων επιθεωρήσεων που πραγματοποιεί σε αυτήν η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας

Δικαστήριο ΕΕ: Ατυχήματα επί αεροσκάφους και ανεπαρκής παροχή πρώτων βοηθειών (C-510/21)

Η αντικειμενική ευθύνη των αεροπορικών εταιρειών βάσει της Σύμβασης του Μόντρεαλ επεκτείνεται στην ανεπαρκή παροχή πρώτων βοηθειών επί του αεροσκάφους